Головна Автори Інформація по Климчук Андрій

Климчук Андрій

Цена на электрическую энергию в Чили падает до нуля

0

Чили — это теперь один из быстрее всего развивающихся рынков солнечной энергетики  на свете. Потенциал этого вида энергетики в Чили теперь около 1,5 ГВт и, как показывают биржевые индексы цен энергии, солнечные фермы  могут уже производить энергию, которой в определенные периоды есть просто слишком много. Это может нарушить дальнейшее быстрое развитие чилийского рынка солнечной энергетики.

Только в  первом квартале 2016 года в Чили установлены фермы общей мощностью  254 MВт, а в конец марта потенциал солнечной энергетики в Чили достиг 1,1 ГВт (полный потенциал ВИЭ дошел до уровня около 2,5 ГВт). В процессе реализации есть проекты ВИЭ с мощностью свыше 2 ГВт.

В прошлом месяце в Чили была введена в эксплуатацию наибольшая на южноамериканском континенте солнечная ферма, мощность которой выносит 160 МВт, которая должна производить согласно планам 400 ГВт\ч электрической энергии. Инвестиция реализованная  за счет 270 млн долларов итальянской компанией Enel. Вскоре в этой стране должны будут построены еще большие фермысолнечной энергетики. В будущем году испанская Acciona должна сдать в пользование инсталляцию, которая должна стоить 343 млн. долларов (на веб-сайте испанской фирмы мы видим информацию о   мощности  196 МВт, Bloomberg подает  247 МВт).

Рынок солнечной энергетики в Чили несколько лет переживает период быстрого развития. Способствует этому политика чилийских властей, которые в ВИЭ видят шанс на решение энергетических проблем страны, которая владеет недостаточными производственными силами, а также недостаточно развитой передаточной сетью.

Чилийское правительство поддерживает инвестиции в возобновляемые источники энергии через акционную систему , за которой предлагает инвесторам гарантированный на многие года  постоянный тариф на энергию. Разница между этой ценой и ценой энергии на рынке, если другая является ниже, то премия идет  для инвестора. В отдельных случаях цена энергии от солнечных  ферм продается даже без этой гарантии, а о приходе инвестора решает только рынок.

Как отмечает Bloomberg, интенсивное развитие солнечной энергетики в Чили привело уже к ситуации, в которой рыночные цены энергии, которая продается из этих ферм, падают к нулю. Это плохой сигнал для инвесторов и банков.

Bloomberg оценивает, что поскольку  такая ситуация может быть выгодной  для потребителей, то это плохой сигнал для фирм, управляющих инсталляциями, которые борются за приходы, а также для девелоперов, которые ищут финансирования новых проектов.

Для примера, в регионе Atacama цены энергии в марте  2016 года  не превысили  60 USD/МВт\ч , тогда,  как на последних аукционах  установленная  инвесторами цена составила минимум 70 USD/МВТ\ч.

Для цен энергии на рынке в Чили значение имеет факт, что поскольку в последние годы спрос на нее рос учитывая более быстрое экономическое развитие, то теперь это развитие начинает падать. Это эффект в т.ч. от  меньшего глобального спроса на медь, который наполняет в значительной степени чилийскую экономику.

Значение для цен энергии имеет кроме того недостаточно развитая энергетическая сеть. Сети в отдельных регионах Чили с собой не соеденены. Это ограничивает возможности продаже энергии в других частях страны.

— Цены энергии в Чили будут падать пока не будут решены проблемы инфраструктуры. Такую ситуацию можно было ожидать, однако действия не были начаты, инфраструктура не построена — комментирует цитирование Bloomberga Хосе Игнацио Ескобар  из чилийского отдела испанской Acciony.

Эту проблему  чилийское правительство  хочет решить , построив  до 2017 года передаточную линию длиной  3 тыс. км, которая соединит две наибольшие электроэнергетических системы страны, — центральную и северную. Дополнительные линии должны кроме того уравновесить рынок в регионах, где энергии есть больше всего.

Польша опережает планы развития ВИЭ? Это миф!

0

Вчера мы анонсировали анализ  ситуации на польском рынке «зеленой» энергетики. Предлагаем сегодня вашему вниманию этот отчет.

По оценке Министерства Энергетики Польша значительно опережает планы развития возобновляемой энергетики. Проблема в том, что Министерство оценивает это, опираясь на устаревшие данные, не услеживает динамику изменений и смотрит только на один из трех секторов. Как далеко Польша от цели на 2020 год?

Министр энергетики Христофор Тхуржевский  убеждал недавно с Сеймовой трибуны, что Польша значительно превышает нужное  стране участие «зеленой» энергетики, через что страдают потребители. Ранее пресса  писала о мифе обременения средствами «зеленой» энергии польской промышленности, показывая в результате, что наибольшие энергоемкие фирмы платят благодаря возобновляемой энергетики во  много раз меньшие счета за ток. Стоимость энергии для них, считая вместе с субсидиями, принимаемой  к возобновляемой энергетике, упала на протяжении последних пяти лет на около 24%.

Мы решили заняться также другим тезисом — о значительном превышении участия ВИЭ. Тем более, что по  оценке вице-министра энергетики  Анджея Пйотровского Польша значительно опережает планы производства «зеленой» энергии и не имеет поводов к опасениям относительно не достижения цели участия 15% ВИЭ в 2020 году. Как убеждает он, ответственный департамент за возобновляемую энергетику мог бы почти всем штатом  идти в  на отпуск на два года, а Польша и так бы достигла поставленной  цели, чего, однако. никто не будет делать. В Сейме есть поправка к законе о ВИЭ, который должен изменить систему поддержки для технологий, производящих «зеленый» ток.

Тезис министерства об опережении планов развития ВИЭ, к сожалению, далек от реальности. В 2014 году (министерство не имеет еще или не принимает во внимание, журналистам данных за 2015 год) участие энергетики из возобновляемых источников составило 11,45%, то есть точно столько, сколько прописывал правительственный план. Годом ранее,  с участием ВИЭ с 11,35%  Польша действительно  была  впереди планируемых  показателей. Если такая тенденция будет наблюдаться на протяжении следующих пяти лет, Польша не осуществит цель.

Министр энергетики не ошибался,  однако, говоря, что Польша достигает цель – речь шла только о достижении минимум цели, ниже которого Польша  нарушала бы обязательств Евросоюза. Эта цель для Польши составляла в 2014 году 9,54%. Ниже порога минимум в целом Европейском Союзе есть только одна страна — Голландия. Все другие  государства очень значительно его переступают. Каждая третья страна Европейского Союза достигла уже даже своей конечной цели на 2020 год. Среди них подавляющее большинство это страны из Центрально-Восточной Европы — Чехия, Болгария, Румыния, Литва, Эстония и Хорватия.

Откуда же тезис об опережении цели на два года? Идет речь всего лишь об одном секторе — электрической энергии. В секторе теплая ситуация незначительно лучше, но может ухудшиться в зависимости от результатов анкеты (о чем будет идти речь ниже). Зато в секторе транспорта очень плохая ситуация и Польша здесь значительно ниже цели. Министерство Энергетики в своих высказываниях и последних законодательных действиях сосредоточиваются прежде всего на секторе электрической энергии, хоть два других сектора должны отвечать за две  трети общей цели ВИЭ Польши на 2020 год в размере 15%.

 

2014: Показатели незначительно выше цели

В своих анализах ведомство обходит стороною  несколько очень существенных факторов. Во-первых, прогноз производства «зеленой» электрической энергии, на который опирается министерство, содержит давно неактуальные данные. Был он составлен, опираясь на прогноз энергопотребления  Польши до 2030 года (PEP 2030). Этот путь, одобренный правительство в 2009 году очень неблагонадежный. Согласно PEP 2030 энергопотребление электрической энергии в 2015 году должно было составить 152,8 ТВт, тогда как реальные показатели оказались 161,4 ТВт (согласно данным Польских Электроэнергетических Сетям) или 164,4 TВт (согласно данным Агентствам Рынка Энергии). Чтобы достичь  цели  в отношении электрической энергии Польша будет, следовательно,  нуждаться значительно больших объемах  «зеленой» энергии, чем это прописано в правительственном плане (так называемый KPD). Как видно в конечном итоге  за статистикой Европейской Комиссии — в 2014 году вместо значительного опережения цели (в размере 12,2%) едва его Польша переступила (достигнув 12,4%).

 

2015: Значительно превышая цель

Из данных Агентств Рынка Энергии следует, что участие ВИЭ в энергопотреблении электрической энергии в 2015 году (13,7%) также  выше цели (13%). Случилось так благодаря. значительно более быстрому развитию ветроэнергетики и исключительно отменным ветровым показателям года.

 

2016: Незначительно ниже цели

В этом году ситуация будет, однако, худшей. Учитывая слишком низкую поддержку, угольные электростанции ограничили переработку  биомассы. Дополнительно учитывая продолжающуюся засуху, этот год может быть третьим подряд со спадом продукции в работе гидроэлектростанций. Существенный рост производства (при худших ветровых показателях) имеют только ветровые электростанции. В лучшем случае продукция «зеленого» тока в 2016 году останется на уровне  предыдущего. Тем временем энергопотребление существенно растет — на протяжении первых четырех месяцев уже на 2,18%. Растет также цели участия ВИЭ  — в этом году это 13,85%. Вероятнее всего не удастся его достичь.

 

2017-2018: Значительно ниже цели

Тем временем еще более нехорошим  обещает быть 2017 год. Ввод в жизнь новой системы поддержки притормозит развитие ВИЭ.  Будут строится только те объекты, которые получат поддержку на аукционах. Один или два первых аукциона должны пройти в этом году, однако будут охватывать небольшие объемы энергии (из нашей информации следует, что могут это быть аукционы, в которых наибольшие шансы имеют биогазовые и солнечные установки). Большие аукционы должны быть проведены лишь в будущем году, а выбраны должны быть биомассовые, биогазовые или гибридного типа установки — их строительство и запуск занимают до двух лет. Следовательно,  если все пойдет по плану, они начнут работать лишь в 2019 году. Тем временем цель участия «зеленой» энергии на 2017 годы и 2018 по-прежнему будет  расти — в соответственно с 14,68% до 15,64%.

 

2019: Пробел в 7 ТВт  для покрытия в аукционах

В 2019 году, когда начнут работать установки из первых больших аукционов ВИЭ, цель будет составлять  уже 16,78%, а продукция «зеленой» энергии по-прежнему будет еще колебаться вокруг показателей 2015-2016 годов. Однако, принимая во внимание 2% рост энергопотребления ежегодно, в 2019 году участие ВИЭ в электроэнергетическом  секторе упадет до 12,6%. Пробел продукции «зеленого» тока составит 7 ТВт — такой годовой объем продукции нужно  законтрактовать на аукционах будущих лет. Для сравнения прошлогодняя продукция всех биогазовых установок в Польше составила 0,8 ТВт, всех гидроэлектростанций 1,8 ТВт, а всех электростанций на биомассе 4,5 ТВт. Значительно больше получено энергии от переработки биомассы, а 10,8 ТВт дали ветровые фермы.

 

Тепло от ВИЭ — это лотерея

Не лучше выглядит перспектива осуществления цели ВИЭ в секторе тепла и холода. В 2014 году здесь было  достигнуто 13,95% участия «зеленого» тепла по отношению к основываемым 13,29%. Проблема в том, что подавляющее большинство этого сектора — это чистая статистика. Правительство досчитывает к цели ВИЭ всю биомассу, сжигаемую в польских домах, даже древесину в печках. Поскольку никто не в состоянии  контролировать, подсчеты опираются на проведенное каждые   три года анкетирование ГУС. Последнюю учреждение провело в январе 2016 года. Ее результаты будут известны в конце года. В зависимости от того, как ответило около 5 тыс. респонденты (на близко 13,6 млн. домашних хозяйств в Польше), продукция «зеленого» тепла в Польше может значительно измениться. Отличия непустяковые, потому что этот вид возобновляемой энергетики отвечает за свыше 60% всего объема польской цели.

 

Биотопливо к поправке

Достаточно большой дефицит возобновляемой энергии Польша имеет в транспортном секторе. Пробелы не заполняет однако биотопливо. В результате вместо планируемых на 2014 год 7,48%,Польша достигла всего лишь 5,67%, а направление изменений отрицательное. Польша не получила  разрешительных положений на рост государственной продукции биотоплив II генерации (из отходов), а без этого дальнейший рост в сегменте не будет возможен, потому что согласно новой директиве в 2020 году участие биотоплива  а транспортной сфере не может превышать 7 процентов из 10% всей цели. Принятие соответствующего закона отложено в списке законодательных работ на последний квартал в этом году.

Тем временем по мнению нашего собеседника, который занимается рынком биотоплива в Польше без очень быстрых и решительных действий министерства, Польша не достигнет цели 10% участия «зеленой» энергии в транспорте, который есть обязательным для каждого государства, члена ЕС. Не в пользу и принятый в Польше переходной период.. Согласно нему до 2020 года продажа бензина с дополнением к нему 10% этанола требует продажи  клиентам также топлива с с добавлением 5% биотоплива. Тем временем топливные станции и оптовые базы не имеют отдельных хранилищ  на последний вид топлива. Кроме того логистика дистрибуции и продажи двух видов бензина (а включительно с бензином премиум класса, то собственно трех) слишком дорога. В результате, собственно, все продавцы в стране предлагают клиентам всего лишь бензин с добавление 5% этанола.

В Польше  также нет соответствующего надзора над рынком биотоплив и европейские производители пожаловались на Польшу Европейской Комиссии, потому что по их оценке из Польши происходит огромные количества биотоплив, которые вероятно были предназначены для реализации «зеленой» цели на оптовом уровне, а позже не были проданы клиентам. С точки зрения осуществления цели проблематичное может быть также, очень важное для правительства и бюджета государства, уплотнение западной и южной границы перед наплывом топлив из серой зоны. Когда их продажа будет учтена в балансе потребления, Польша будет нуждаться в значительно больших объемах биотплива, чтобы осуществить цель на 2020 год.

 

Дорогие нехватки

Согласно директиве Евросоюза государство, член ЕС, которое само не осуществит требования участия «зеленой» энергии на 2020 год, должно обеспечить себе такое участие через статистические трансферы из других стран. В пользу для Польши может действовать факт, что много стран должны переступить свои цели, а целый Евросоюз вероятно будет распоряжаться излишком эко-энергии, которым будет можно торговать. Это должно держать цены трансферов в рамках, однако  их общая квота, в зависимости от окончательного пробела на 2020 год. может быть оцениваемой на миллионы или даже миллиарды злотых.

Правительство должно сделать серьезный обзор прежних приоритетов политики поддержки ВИЭ, ее эффективности, и представить реальные возможности реализации целей в разбитии на отдельные секторы. Тем более, что европейское сообщество условилось уже на следующую цель — 27% участия «зеленой» энергии до 2030 года, а после него, что очевидно,  придут следующие. Факт опережающего развития ВИЭ у большинства  соседей  Польши из-за недостижения целей на 2020 год Польша может  потерять симпатию многих  союзников.

Профессор Гарвардского университета: солнечные панели дадут дешевую энергию

0

— За последние несколько лет, солнечные панели стали дешевым, достаточно дешевыми источником энергии, чтобы повлиять на некоторые из энергетических рынков, достаточно дешевым, чтобы получать непрерывное улучшение, изменения в течение десятилетия на мировом энергетическом рынке — говорит Дэвид Кит, профессор Гарвардского университета, награжденные за свои технологические достижения Массачусетским технологическим институтом и еженедельником TIME.

Профессор Дэвид Кит, который на протяжении многих лет занимается исследованиями,  среди которых физика и солнечная энергия, признает, что несколько лет назад скептически смотрел на возможности солнечных панелей и сделал прогноз снижение уровня доходов от солнечной энергии. Развитие рынка солнечных панелей в ​ прошлые года показало, однако, что профессор Гарварда в своих суждениях касательно солнечной энергетики очень ошибался.

Дэвид Кит пишет теперь в своем блоге, что в предыдущие годы на рынок солнечной энергетики существовал в основном за счет налоговых льгот и льготных тарифов, которые, однако, по его мнению, не предусматривали дальнейшего развития технологии и не должны были способствовать генерации этого рынка технологическими прорывами, которые привели бы к себестоимости  солнечной энергии, способной конкурировать с другими источниками на оптовом рынке.

Профессор Гарвардского университета признает теперь, что его восприятие перспектив солнечной энергетики несколько лет назад был неправ.

— Я был неправ. Факты изменились. Несколько лет назад стоимость промышленных систем были в два раза выше, чем сегодня. Солнечные модули в настоящее время стоят около $ 0,5 / W. Стоимость не субсидируемой энергии из промышленных ферм в престижных местах упали сегодня ниже $ 40 / МВт-ч и легко могут еще упасть до $ 20 / МВт-ч за 2020 г. По сравнению с другими источниками энергии, это обеспечит самой дешевой энергией на планете – комментирует на своем блоге ученый.

Как профессор Гарвардского университета приходит к возможности производства энергии за невероятную цену всего за $ 20 / МВт-ч (ок. 500 гривен / МВт · ч)?

Прежде всего, стоит отметить, что, по мнению профессора Гарвардского университета, такая цена будет возможной в наилучших, предпочтительно солнечных местах. Тем не менее, результат анализа американского профессора также может быть перспективным для солнечной энергетики в нашем регионе.

Дэвид Кит предполагает, что стоимость солнечных промышленных установок (с мощностью более 50 МВт), построенных на одной оси трекеров, составляет ок. US $ 1500 / кВт, тогда как та же установка без следящей системы может стоить $ 1000 / кВт. Кроме того, коэффициент мощности, реальный, как для лучших мест в США, так и для установки на трекерах, профессор Гарвардского университета оценивает примерно на  ок. 30 процентов., А фактическая эффективность солнечной электростанции  определяется на уровне выше 20 процентов.

С учетом приведенных выше данных, Дэвид Кит прогнозирует, что стоимость энергии от промышленных установок для фотогальванических трекеров, работающих в самых солнечных регионах США, может быть 34 USD / МВтч.

Затем профессор Гарвардского университета предполагает, что к 2020 году стоимость установок промышленных солнечных станций на трекерах (с мощностью более 100 МВт) будет падать до уровня $ 1000 / кВт, а уровень использования производственных мощностей будет в лучших солнечных местах 34 процентов. В такой ситуации, по его мнению, будет доступна стоимость энергии, произведенной на $ 20 / МВт-ч.

Дэвид Кит отмечает, что трекеры являются важным компонентом капитальных затрат, однако, считает, что экономия от масштаба использования  может обеспечить снижение их стоимости до $ 100 / кВт.

Профессор Гарвардского университета с изложением оптимистических взглядов на снижение затрат на солнечную  энергетику, все же  не игнорирует проблемы, с которыми сталкивается отрасль .

—  Дешевая солнечная энергия, однако, не решает проблему нестабильности этой энергии. (…) В долгосрочной перспективе,  нам будут нужны легкодоступные, одноразовые источники энергии в центрах спроса. Это потребует использования газа для обеспечения пикового спроса, накопление энергии, а также передачи на большие расстояния. Большая часть этого мирового спроса в тех областях, где солнечный свет, по крайней мере на  40 процентов. хуже, чем в хороших местах, которые расположены в Мексике, Южной Калифорнии, на Ближнем Востоке и в Австралии. Но это означает, что теперь мы можем построить солнечные системы в лучших солнечных местах и ​​производить очень низкой стоимости электрическую энергию, — говорит Дэвид Кит.

Исследователь из Гарвардского университета считает, что в краткосрочной перспективе, проблему генерации солнечной изменчивости можно эффективно решать через обеспечение благодаря газовым турбинам, а также, по оценкам эксперта,  такой механизм может работать, когда производство в энергетическом секторе будет снижен на 1/3 от текущего уровня.

По словам профессора  Кита, в конечном счете, решение этой проблемы потребует системы передачи, которая будет использоваться для  транспортировки дешевой энергии из самых солнечных регионов в местах, где есть наибольший спрос.

Какие последствия могут иметь место для глобальной энергетической системы?

Дэвид Кит предполагает, что солнечная энергия изменит форму энергетических рынков в самых солнечных регионах. Энергия на таких рынках может быть самым дешевым источником в середине дня, такая тенденция уже заметна на энергетическом рынке в Калифорнии. По его мнению, свое место на таких рынках будет терять энергия ветра, для которой,  как оценивает Кит ,  расходы в последние годы практически не изменились. Другой вывод касается   негативного влияния развития солнечной генерации в этих регионах для ядерной технологии и CCS, которые может оказаться непревзойденным сочетание солнечной и резервной энергетики в виде газовой генерации.

Вторым  фундаментальным результатом повышения конкурентоспособности солнечной энергии, как  считает профессор Гарвардского университета , будет возможность частичной передачи спроса на электроэнергию в регионы с дешевой энергией.

— Один из вариантов заключается в поиске продуктов, требующих энергоемких процессов производства и строительство фотогальванических ферм рядом с ними, в районах с высокой инсоляцией – объясняет  Кит. Если вы хотите, стабильную среду, человечество должно сократить выбросы CO2 до нуля. И если мы рассчитываем на благополучие и достаточное количество энергии, которая повысит уровень жизни самых бедных слоев населения, спрос на него будет в два раза (…) климат не является единственной проблемой. Энергетические системы имеют различные социальные и экологические издержки.

 

В 2015 году трудоустройство в секторе ВИЭ достигло 8,1 миллионов лиц

0

Как гласит  новейший доклад Международного Агентства Возобновляемой Энергетики (IRENA) в глобальном секторе возобновляемых источников энергии трудоустройство в прошлом году нашло 8,1 миллионов лиц (без учета гидроэнергетического сектора, где трудоустроенных есть около 1,3 миллионов лиц). Это рост на 5% от уровня предыдущего года. Доклад посвященный трудоустройству в секторе ВИЭ  в прошлом году был опубликован IRENA по случаю  11 встречи совета  этой организации.

Как говорит директор IRENA Аднан З. Внин «Непрерывный рост трудоустройства в секторе возобновляемых источников существенен, поскольку стоит в оппозиции к рынку труда в целом энергетическом секторе. Увеличение уровня трудоустройства в этой отрасли связано с уменьшающимися средствами технологий, связанных с возобновляемыми источниками и способствующей политике государств, поддерживающих ВИЭ. Мы ожидаем, что этот тренд будет удерживаться длительное время, вместе с укреплением возобновляемых источников на рынках, что вызвано между прочим попыткой реализации целей, определенных в Париже».

Как мы читаем в докладе количество рабочих мест в энергетическом секторе в прошлом году упало по сравнению с 2014 годом, однако количество рабочих мест в секторе ВИЭ выросло. Например в Соединенных Штатах рост трудоустройства в секторе  ВИЭ  составил 6 %, одновременный спад в секторе, связанном с сжиганием ископаемых (нефть и природный газ) топлив составил 18 %. Подобная ситуация наблюдается в Китае — в секторе ВИЭ привлечено к работе 3,5 миллионов новых работников, а в нефтехимическом секторе всего лишь 2,6 миллионов.

В том, что подытоживает 2015 год докладе мы читаем, что наибольшая динамика роста в секторе солнечной энергетики сравнительно с прошлыми годами наблюдаемая  была в Японии и США. В свою очередь Китайский рынок невзирая на рост показывает определенную стабилизацию. Европейский рынок труда в секторе солнечной энергетики демонстрирует в очередной раз спад трудоустройства. Для ветроэнергетики был это, однако, рекордный год. Посодействовал этому особенно Китай, демонстрируя  рекордный в этом сегменте рост.

Как в предыдущих годах программы, которые дают поддержку ВИЭ, являются ключом к увеличению трудоустройства в этих секторах. Акции поддержки ВИЭ в Индии, Бразилии, налоговые льготы  в Соединенных Штатах или ряд программ поддержки в Азии — все они способствуют к увеличению количества лиц, работающих в этом секторе.

Страны, в которых трудоустройство в секторе возобновляемой энергии в 2015 году было наибольшим, это Китай, Бразилия, США, Индия, Япония и Германия. Из числа всех секторов рынка ВИЭ наибольшее трудоустройство мы можем наблюдать в предприятиях, связанных с солнечной энергетикой, где трудоустроено 2,8 миллионов лиц (2,5 миллионов в 2014 году). Эти данные суммирует лиц, трудоустроенных при изготовлении, инсталляции и контроле работы систем солнечной энергетики. Другим в свою очередь сектором являются биотопливная отрасль, где трудоустроенных есть 1,7 миллионов лиц. На третьем месте рейтинга  располагается трудоустройство в секторе ветровой энергии.

«Несмотря на изменения на энергетическом рынке трудоустройство в отрасли ВИЭ остается на высоком уровне» подытоживает Aднан Амин. Проведенные «анализы IRENA позволяют оценить, что до года 2030 процент ВИЭ в глобальном энергетическом миксе удвоится, что позволит в полной мере реализацию целей, поставленных с целью охраны перед изменениями климата. Такое развитие переведется на создание многих новых рабочих мест в секторе ВИЭ — до 2030 года должно их быть вместе свыше 24 миллионы» как подает директор IRENA.

 

 

Самые популярные электрические авто в Европе

0

Европейское общество Еuropean Alternative Fuels Observatory (EAFO) подало статистику продаж электрических авто в Европе за первый квартал этого года. Позицию лидера удерживает Nissan Leaf, но недалеко за ним идет Renault Zoe ,  который имеет хорошие показатели продаж в Германии.

В прошлом году существенно выросли (на 45 процентов) в Европе продажи  электриков Nissan. Японский концерн продал на «Старом Континенте» 7,5 тысяч моделей Leaf и NV200. Благодаря этому Nissan сохранил позицию лидера на европейском рынке электромобилей. С участием в продажах на уровне 28 процентов японцы продали в Европе до этого времени уже свыше 20 тысяч электриков.

Nissan оценивает, что средняя стоимость проезда  1 километра  электрическим Leafem или NV200 составляет около 0,03 евро, а дополнительные выгоды — э то низшие траты на  содержания. Японцы оценивают, что они в среднем на 40 проц. меньше, чем в случае с  традиционными авто.

Европейское общество Еuropean Alternative Fuels Observatory (EAFO) оценивает, что в  первом квартале сего года участие Nissana Leaf в европейском рынке полностью электрических авто составило 25,6 процентов  (продажа 8,05 тысяч моделей). Следующие Renault Zoe  (23,7 процентов, 7,46 тысяч проданных авто), Tesla Model S (13,2 процентов  4,16 тысяч), Volkswagen E-Golf (9,3 процентов, 2,91 тысяч), а также BMW i3 (9,3 процентов, 2,05 тысяч).

За данными EAFO в сегменте авто plug-in доминирует Mitsubishi OutlanderPHEV с участием в европейском рынке за первый квартал сего года на уровне 25,4 процентов (продажа 8,29 тысяч авто), а следующие Volkswagen Golf GTE (12,9 процентов, 4,22 тысяч) Вольво XC90 PHEV (10,7 процентов, 3,48 тысяч) Audi A3 E-Tron (8,7 процентов, 2,83 тысяч), а  также Volkswagen Passat GTE (7,6 процентов, 2,49 тысяч)

Что интересное, как следует из данных EAFO, другой в сопоставлении автомобилей полностью электрических,  Renault Zoe , был в первом квартале сего года  моделью  электрических автомобилей, которая лучше всего продавалась в Германии. В сумме  в последнем месяце первого квартала здесь зарегистрировано 1528 электрических авто и гибридных plug-in, что помечает спад на 10 процентов к прошлому году. EAFO объясняет это фактом ожиданиями  немцев на введение в действие правительственной программы доплат за  электрические авто.

В числе электрических авто и гибридов plug-in, проданных в Германии в И квартале сего года доминировал Renault Zoe  (822 регистрации), следующим был Volkswagen Golf GTE (604), а уже дальше Nissan Leaf (586), Audi A3 E-Tron (581), а  также Tesla Model S (482).

Вскоре результаты продажи на европейском рынке электромобилей  может подправить введение в действие немецкой программы доплат за электрические и гибридные  авто. Благодаря нему лица, покупатели электрических авто, получат доплату в размере 4 тысяч евро, а в случае гибридных автомобилей типа plug-in доплата будет ниже и составит 3 тысяч евро.

Максимальная цена авто не может быть больше 60 тысяч евро. В программу включились уже фирмы Daimler, VW , а также BMW, с доплатой будет можно купить также электрические авто зарубежных производителей.

 

Самая большая солнечная ферма построена в Южной Америке

0

В Чили построена  наибольшая на южноамериканском континенте солнечная ферма, мощность которой составляет 160 МВ. Вскоре это достижение могут улучшить следующие огромные фермы, которые строятся в Чили, а также в других странах региона.

Наибольшую солнечную ферму построили в чилийском регионе Antofagasta. Инвестицию с названием Finis Terrae реализовал итальянский энергетический концерн Enel при посредничестве своего местного союза Enel Green Power Chile. Инвестиция стоила 270 млн USD.

Чили — это одно из лучше всего нагретых  солнцем мест на свете и дополнительные выгоды дают относительно большая высота. Такое же  впечатление дает и  поданный через Enel прогноз годовой продукции энергии. Ферма Finis Terrae должна производить ежегодно  400 ГВт электрической энергии, что отвечает запросам почти 200 тыс. чилийских домашних хозяйств.

Как подает в сообщении союз Enel, энергия из этой солнечной фермы будет продаваться в сеть на основании долгосрочного соглашения PPA.

Enel владеет уже в Чили возобновляемыми источниками энергии с общей мощностью около 880 МВ, из чего 364 МВ — это ветровые фермы, 430  МВ — это солнечные фермы, а 92 МВ — это гидроэлектростанции. В процессе реализации есть проекты с потенциалом 300 Мв. Среди них есть проект первой на континенте геотермальной электростанции, мощность которой достигнет 48  МВ.

Бум на солнечную энергетику в Чили должен привести вскоре к  построению еще больших ферм. В будущем году электростанцию с мощностью 196 МВ хочет ввести в эксплуатацию в этой стране испанская Acciona. Ферма, расположенная на поверхности 280 гектаров, должна стоить 343 млн долларов.

Рынок солнечной энергетики в Чили нескольких лет переживает период быстрого развития. Способствует этому  политика чилийских властей, которые в ВИЭ видят шанс на решение энергетических проблем страны, которая владеет недостаточными производственными силами, а также недостаточно развитой передаточной сетью.

Похожее направление выбирают в конечном итоге власти других стран в регионе — Бразилии, Уругвая и Аргентины. Аргентинские власти  объявили  организацию аукциона, в котором будут участвовать девелоперы ВИЭ. К разделению в аукционе, запланированном на сентябрь с.г., есть потенциал в 1 ГВ. Правительство в  Буэнос-Айрес оценивает цену инвестиции на 2 млрд. долларов  США.

Целесообразно Аргентина хочет иметь до года 2025 потенциал в ВИЭ на 10 ГВ, из чего 3 ГВ должны быть предметом аукциона в ближайшие два года.

 

Рынок трекеров в США вырос на 135 процентов

0

Согласно анализам консильтинговой фирмы IHS Research,  с динамического развития солнечной энергетики   в США пользуется рынок трекеров, то есть конструкций, которые позволяют обеспечивать следование солнечных модулей  за направлением  солнца. В прошлом году продажа таких устройств в Северной Америке выросла на 135 проц., достигая уровня 5,5 ГВт.

 

Наибольшим выигрышами на рынке трекеров США пользуется  американская фирма NEXTracker, которая в сопоставлении наибольших производителей в прошлом году перешла  с 4 позиции на 1. Лидер с 2014 г., американский Array Technologies, упал на 2 место, а третью позицию удержал First Solar. В первой пятерке наибольших производителей трекеров в США оказались еще SunPower ти Sun Action Trackers.

 

Девелоперы солнечных ферм в США  строя фермы,  отдают предпочтение технологии одноосевых  трекеров, то есть обертающихся в горизонтальной оси.

 

Две из вышеупомянутых фирм, First Solar и SunPower, они же и ведущие девелоперы больших солнечных ферм, которые для монтажа  модулей (также  их производят сами) используют конструкции, которые сами же и производят.

 

В сумме участие ведущей «пятерки» наибольших производителей трекеров  в Северной Америке достиг в прошлом году 90 проц.

 

IHS замечает, что активные в США также европейские производители трекеров, к которым относит фирмы Exosun, Clavijo, Ideematec, Soltec, а  также Optimum Tracker.

 

США — это наибольший рынок солнечных систем на трекерах. В Европе гораздо чаще наземные фермы PV монтируется на статичных конструкциях.

 

Наибольшая солнечная ферма в Польше, в которой использованы трекерные инсталляции, находится в местности Ядовники (Малопольша). Ее мощность составляет МВт.

 

Испанский производитель Meca Solar, который доставил одноосевой трекер  на эту  солнечную ферму, оценил, что благодаря использованию трекеров прирост получаемой энергии составит  в масштабе года около 1120 МВт /ч, то есть на 10-15 проц. больше чем в случае прогноза для такой самой инсталляции на статичной конструкции.

Варшава: 130 экологических автобусов до 2020 года

130 низко- и безтопливных автобусов появится на столичных улицах на протяжении ближайших четырех лет. Это не конец инвестиций Городских Автобусных Предприятий (ГАП) в Варшаве — планируется также построение уличных станций заправки.

Городские Автобусные Предприятия в Варшаве в прошлом году купили первых 10 электрических автобусов, а до 2020 года намереваются приобрести следующих 120 экологических транспортных средств. Безтопливные транспортные средства должны обслуживать прежде всего трассы, проходящие  через Королевский Тракт, где наибольшая транспортная я столицы Польши. Для облегчения их обслуживания будет модернизировано депо Редута, в котором будет гараж для 100 электрических и гибридных  автобусы. На улицах Варшавы появится 19 станции заправки для транспортных электрических средств, обслуживающих 12 линии. Дневная потребность этих заправок в электрической энергии оценивается на близко 50 Мвт/ч.

Как информирует ГАП, они  имеют  намерения получить свою часть из  средств проекта ZeEUS, который поддерживает развитие электрических автобусов в Европе. 40 участников программы, продолжающейся от 2013 года, в том Барселона, Лондон, Париж, Стокгольм и другие получает дофинансирование на конкретные действия в этой сфере (покупка электробусов, заправок). Варшавские Городские Автобусные Предприятия  благодаря ZeEUS у смогут осуществить установку пантографов на имеющихся уже электробусах марки Solaris или покупку 2 аккумуляторов, которые будут установлены на некоторых автобусах. Проект ZeEUS — это в масштабе всех участников свыше 22 млн евро,  он финансируется в рамках программы Евросоюза 7th Research & Innovation Framework.

1168 тонн биомассы из новогодних елок в Варшаве

PGNIG Termika сообщает, что во время нынешнего проведения кампании «Тепло из природы», в которой на территории Варшавы собирались праздничные елки, удалось собрать аж 1168 тонны биомассы. Это на свыше 70 проц. больше чем в прошлом году.

— Это следующий зеленый рекорд столицы. Очень нас радует отношение поляков, которые в этом году так охотно включились в акцию. Я думаю, что нынешний результат сбора это не только эффект содействующей кампании, но также и изменений, которые происходят в экологическом сознании жителей. Я имею надежду, что эти добрые изменения будут фиксироваться — говорит Михал Ольшевский, вице-президент Варшавы.

Это было уже седьмое проведение кампании «Тепло из природы», реализованной совместно городской управою  Варшавы и PGNiG TERMIKA. Благодаря сотрудничеству с убирающими фирмами и экологическому сознанию жителей Варшавы послепраздничные деревца опять имеют шанс вернуться к столичным квартирам в форме зеленой тепловой и электрической энергии.

От января собрано рекордное количество биомассы из елок. Из докладов PGNiG Termika  понятно, что было их  1168 тонн, то есть на свыше 70 процентов  больше,  чем  в прошлом году. В 2015 году сбор закончился с результатом 685 тонн биомассы.

— Это благодаря жителям Варшавы мы получили столько биомассы из елок. Будет она использованная в Ec Siekierki. Таким образом, мы отдадим жителям Варшавы зеленую энергию — говорит Войцех Домбровский, Председатель Правления PGNiG Termika.

Биомасса, которая была собрана в этом году достаточна, чтобы произвести 10 745 Гк тепла и обогреть почти 350 шестидесятиметровых квартир целый год. Такое количество позволяет также выработку 1 495 МВт зеленой электрической энергии, что хватило бы обеспечить работу 4447 лампочек в 40 Вт в течение года. Во время всех прежних проведений акции собрано почти 3 500 тонн экологического топлива.

Как информирует PGNiG Termika, 100 тонны елок заменяет 60 тонн угля, что сопоставимо  920 Гк тепла  и достаточно на обогрев 30 шестидесятиметровых квартир в течение года. 60 тонны угля дают 128 мВ электрической энергии, то есть годового энергопотребления для 50 семьи.

PGNIG Termika подает, что вскоре в варшавской Теплоэлектроцентрали Siekierki введена в действие будет котельная, приспособленная исключительно для сжигания биомассы. Новая инсталляция будет одним из основных устройств, производящих тепло и электрическую энергию для жителей столицы. Котельная в течение года произведет свыше 125 тысяч МВт/ ч электрической энергии, а ее работа посодействует к снижению выбросам CO2 на приблизительно 225 тысяч тонн ежегодно.

 

Немцы получат доплаты за электромобили. До 4000 евро

Берлин окончательно одобрил программу доплат за покупку электрических авто. Водители автомобилей на электричестве  смогут кроме того рассчитывать уже на этапе эксплуатации на налоговые льготы. На программу деньги выделит немецкое правительство  транспортная промышленность.

Немецкое правительство  одобрило программу, имеющую на цели поддержку развития электрической автотехники. Благодаря ей лица, покупатели электрических авто, смогут получить доплату в размере 4 тыс. евро (ранее планировалось 5 тыс. евро). В случае с гибридными автомобилями типа plug-in доплата будет ниже и составит 3 тыс. евро.

Максимальная цена авто не может быть больше 60 тыс. евро. В программу уже вступили фирмы Daimler, VW также BMW, но с доплатой будет можно купить также электрические авто зарубежных производителей.

Программа поддержки электрических авто в Германии предусматривает кроме того налоговые льготы на этапе эксплуатации электрических автомобилей.

Окончательно бюджет программы уменьшен на половину. Составит он 600 млн евро и доплаты будут реализовываться до исчерпывания средств или  до 2019 года.

Как сообщает  немецкий министр экономики Сигмар Габриель, реализация этой программы необходима, чтобы «обеспечить будущее немецкой транспортной» промышленности, а «рост спроса положит начало важным и необходимым инвестициям в целой цепи поставок электромобильности».

Уже несколько лет назад кабинет Ангели Меркель определил цель регистрации миллиона электрических авто в Германии до 2020 года. Прежнее развитие немецкого рынка электркаров подвергает в сомнение достижение этой цели, однако новая правительственная программа, наверно, е приблизит к нему немцев, чем наверное получат  пользу немецкие производители авто, которые предлагают уже первые электрические модели.

Популярные